Великі черги суден на рейді Сулінського каналу збільшують витрати перевізників

Великі черги суден на рейді Сулінського каналу суттєво збільшують витрати перевізників, розповідають експерти компанії Avalon Shipping.

Так, одне з суден встало на рейд ще 25 вересня, але станом на 27 жовтня воно знаходиться на 50-му місці в черзі на вхід. Навіть за найоптимістичнішого сценарію, якщо канал буде відкритим протягом двох наступних тижнів і щодня п’ять лоцманів будуть проводити ним судна до портів України, очікувати в черзі судну доведеться ще мінімум 10 днів, проте фактичний час у черзі може скласти два або більше тижні.

Тривалі простої суден суттєво збільшують витрати перевізників. Якщо ставка демереджу складає 4000 $/добу, то за 40 днів очікування загальна вартість сягне 160 тис $, чого раніше вистачало би для оплати фрахту за цілий рейс.

Тому значні простої та викликане ними суттєве збільшення витрат ставить питання щодо доцільності експорту агропродукції через порти Дунаю.