Поставки нафти через Ормуз відновлюються, але війна в Ємені утримує Brent вище 100 $/барель

Котирування нафти опинилися під тиском через очікування можливого відновлення переговорів між США та Іраном, збільшення поставок із Перської затоки та рішення країн G7 вивільнити 100 млн барелів дизельного пального та інших резервів.

Водночас подальше падіння цін стримує нове загострення на Близькому Сході після початку масштабної операції підтримуваного Саудівською Аравією уряду Ємену проти хуситів.

 

Грудневі ф'ючерси на Brent за тиждень знизилися на 1,9% до 102,2 $/барель (+10% за місяць), але залишаються на високому рівні через значну геополітичну та логістичну премію.

Поставки сирої нафти через Ормузьку протоку наприкінці вересня збільшилися приблизно до 14,2 млн барелів на добу, або майже 80% довоєнного рівня, що суттєво зменшило дефіцит пропозиції на світовому ринку.

Водночас перевезення нафтопродуктів, зокрема бензину, скрапленого газу, дизельного пального та авіаційного гасу, відновлюються значно повільніше через високу вартість фрахту, страхування та втрату частини нафтопереробних потужностей у регіоні.

 

Додатковий тиск на нафтові котирування створює рішення G7 про координоване вивільнення 100 млн барелів стратегічних запасів протягом чотирьох місяців. Значна частина дизельного пального має бути поставлена на ринок уже протягом перших 20 днів.

Проте навіть різке відновлення поставок через Ормуз поки не дозволяє повернути ціни на нафту до довоєнних рівнів через рекордне подорожчання танкерних перевезень, страхування та дефіцит нафтопереробних потужностей.

 

4 жовтня голова Президентської ради Ємену Рашад аль-Алімі оголосив початок масштабної військової операції проти підтримуваних Іраном хуситів. Урядові сили мають повернути контроль над територіями країни, які залишаються під контролем угруповання, а бойовикам запропоновано скласти зброю.

Особливе значення має контроль над протокою Баб-ель-Мандеб — ключовим маршрутом між Червоним морем та Індійським океаном, який став ще важливішим після обмеження судноплавства через Ормузьку протоку.

 

Ми очікуємо, що відновлення потоків нафти через Перську затоку та посилення санкційного тиску на Іран продовжуватимуть чинити тиск на нафтові котирування.

Економічна ситуація в Ірані погіршується на тлі обмеження експорту та імпорту, а курс ріала вже наблизився до 3 млн за 1 долар. Водночас нова ескалація в Ємені та ризики атак на транспортну й нафтову інфраструктуру поки утримуватимуть значну премію в цінах на нафту.