Стоимость экспортных автоперевозок растет из-за очередей на границе и задержки оформления

Из-за блокировки экспорта из портов Черного моря основной грузопоток был направлен на порты Дуная и западные терминалы. Наращивание объемов перевозок и задержки подходов судов и европоездов увеличивают простои вагонов, что приводит к значительным убыткам для экспортеров. Поэтому перевозка товаров автомобилями стала важной альтернативой железной дороге.

 

На фоне усиления спроса на автоперевозки резко выросла их стоимость. Помимо дефицита водителей, имеющих право выезда за границу, цены разогревает вызванная постоянными тревогами задержка выгрузки импортных грузов и задержка работы таможни.

 

Есть и другая проблема – срок регистрации налоговой накладной, без которой невозможна затаможка, составляет 3 дня. Поэтому авто стоят в очереди 3-5 дней, ожидая затаможки, а затем еще 5-6 дней в электронной очереди ждут разрешения на пересечение границы.

 

Для ускорения процесса налоговики должны сократить срок регистрации НДС для экспорта с 3 до 1 дня, что уменьшит простои автотранспорта на 1-3 суток.

 

По данным «Укрвантаж», за неделю ставки автоперевозок зерна выросли на всех маршрутах, причем больше всего (на 15%) на зарубежных рейсах. Причиной стало усиление спроса на перевозки по мере уборки нового урожая, рост цен на топливо, дефицит водителей и грузовиков, очереди на границе.

 

На некоторых направлениях очереди на пересечение границы достигают 8 дней, что приводит к сбоям в графиках перевозок и усугубляет дефицит транспорта.

 

На прошлой неделе основные перевозки зерна происходили из Черниговской, Кировоградской, Полтавской, Днепропетровской, Черкасской, Харьковской и Киевской областей в Одесскую, а в западных регионах – из Ровенской области в Хмельницкую, а также из Хмельницкой и Черниговской во Львовскую.

 

Постоянные атаки рф не только задерживают движение автомобилей, но и заставляют перевозчиков изменять маршруты, что увеличивает расходы.

 

В дальнейшем стоимость автоперевозок будет зависеть от темпов экспорта нового урожая, цен на горючее, ситуации с безопасностью и количества доступного транспорта. Высокий спрос и дефицит автомобилей будут и дальше повышать цены.