На западных пограничных переходах накопилось более 20 тыс грузовых вагонов, простаивающих по 20-25 дней

По данным «Укрзализныци», по состоянию на 23 октября на подходах к западным пограничным переходам накопилось 20718 грузовых вагонов, причем непосредственно на станциях находятся 837 вагонов, а остальные простаивают на внутренней сети.

На польском направлении в очереди на станцию Изов находятся 5820 вагонов, Мостиска-2 – 2589 вагонов, Ягодин – 1039 вагонов. На словацком – в очереди на Чоп – 3330 вагонов, Ужгород – 2436 вагонов. На венгерском направлении в очереди Батево ждут 2484 вагонов, на румынском – перед Вадул-Сиретом – 1098 вагонов. Также большое количество вагонов накопилось у границ с Молдовой.

Срок ожидания передачи вагонов партнерским железным дорогам в среднем составляет 19 суток, а в направлении Батево – 32 суток.

Эксперты Института экономических исследований и политических консультаций отмечают, что основные задержки возникают до прибытия вагонов на границу, поскольку воздушные тревоги, атаки по инфраструктуре, локомотивах и электроподстанциях задерживают движение поездов. И пограничные станции на словацком направлении могли бы принимать больше поездов, но они не доходят вовремя. Проблему усугубляет дефицит локомотивов и локомотивных бригад на Закарпатье.

Воздушные тревоги при пересечении границы приостанавливают проведение контроля, причем на венгерском направлении задержки составляют 2-3 часа.

Пропускную способность терминалов также ограничивают накопленные на путях пустые вагоны, а на молдавском направлении движение задерживает дефицит локомотивов местной железной дороги.

За пределами Украины также возникают задержки движения. На днях один из терминалов порта Констанца временно остановил приемку поездов, а ремонт на участке румынской железной дороги увеличил сроки обращения вагонов на этом направлении с 10 суток до 12-13 суток.

Количество заявок на перевозку превышает пропускную способность переходов, а большие очереди вагонов уменьшают их доступность, создавая дополнительные риски для экспортной логистики.