Вітчизняні підприємства у 2021 році скоротили виробництво вагонів на понад 30%

Якщо ще 10 років тому вітчизняні заводи випускали 50 тис вагонів на рік, що забезпечувало 3 млрд $ ВВП, то у 2021 році було виготовлено лише 1,9 тис т на 100 млн $. Тобто виробництво зменшилося більше, ніж у 30 разів, - повідомляє Agravery.com.

Голова правління Укрзалізниці Камишін розповів, що 10 років тому основним споживачем вітчизняних вагонів була Росія. Але навіть у 2018-19 роках вироблялося щороку по 10 тис вагонів, які уникаючи російський ринок реалізовувалися від країн Балтії до Ірану.

Проте останніми роками вагонобудівна галузь знаходилася у скрутній ситуації, оскільки не було сильної державної позиції щодо термінів експлуатації вагонів. Міністерство інфраструктури навело порядок на ринку вантажних вагонів, затвердивши у грудні наказ, що регулює порядок їх експлуатації.

За новими правилами, протягом 10 років піввагони та зерновози повернутися до одного нормативного терміну експлуатації. А Укрзалізниця, враховуючи це, розробила 10-річну програму оновлення рухомого складу.

Варто додати, що у 2021 році вітчизняні підприємства скоротили у порівнянні з попереднім роком випуск вагонів на 31,2% до 1948 одиниць.

Основними виробниками вагонів у 2021 році стали:

• «Крюківський вагонобудівний завод» — 1013 вагонів,
• «Дніпровагонмаш» — 461 вагонів,
•  ДМЗ «Карпати» — 300 вагонів,
• «Попаснянський ВРЗ» — 68 вагонів,
• «Азоввагон» — 36 вагонів,
• Полтавхіммаш» — 36 вагонів,
•  «Дизельний завод» — 19 вагонів,
• «Стрийський ВРЗ» (АТ «Укрзалізниця») — 5 вагонів,
• «Полтававагон» — 4 вагони,
• «Панютинський ВРЗ» (АТ «Укрзалізниця») — 4 вагони,
• «Дарницький ВРЗ» (АТ «Укрзалізниця») — 2 вагони.

Нагадаємо, що у 2021 році Укрзалізниця скоротила перевезення зерна на 4,3%.