Вартість страхування для суден, що проходять через Ормузьку протоку, виросла у 12 разів
Вартість страхування для суден, які проходять через Ормузьку протоку, виросла у 12 разів, хоча нещодавно президент Трамп пообіцяв забезпечити безперешкодне постачання енергоресурсів з регіону Близького Сходу, повідомляє Financial Times.
Якщо до початку військової операції США та Ізраїлю проти Ірану тариф на страхування суден, що працюють у зонах підвищеного ризику (а це не лише сама протока, але і прилеглі до неї води), складав 0,25% від вартості судна, то зараз він сягає 3%.
Нещодавно Трамп повідомив, що наказав Корпорації США з фінансування світового розвитку (DFC) надавати на вигідних умовах страховку і гарантії «для всіх торговельних морських перевезень через Перську затоку, особливо тих, що стосуються енергоресурсів».
Зараз страховики розбираються, як працюватиме цей механізм та як він вплине на ціни. Хоча деякі брокери повідомляють, що крім заяви Трампа не мають більше жодної інформації, тому не знають, на що буде поширюватися заявлена підтримка, і чи дійсно США страхуватимуть «всю» торгівлю, що проходить через Перську затоку.
Також ринок хвилює питання - наскільки ефективною може бути допомога з боку DFC, основна роль якої полягає в сприянні приватним інвестиціям в бідні країни, тоді як для судновласників, чиї судна рухаються через Перську затоку та вже мають страховку, найбільшою проблемою зараз є загроза нападу.
За останні дні в Ормузькій протоці та прилеглих водах щонайменше сім танкерів були атаковані, а інші судна повідомляли про отримання радіопопереджень з вимогами не наближатися до протоки.
