Мінінфраструктури України заявляє, що порти Чорного моря продовжують приймати судна, які пройшли тимчасовим коридором

Рух суден зерновим коридором 24-26 жовтня був зупинений військовими через посилення загрози з боку рф. Речник Об'єднаного координаційного центру ОК «Південь» Наталія Гуменюк повідомила, що російські літаки скинули чотири вибухові пристрої (імовірно міни) в районі торговельного шляху акваторії Чорного моря, тому військові заборонили рух кораблів.

На ринку виникли чутки, що робота коридору зупинена через боротьбу влади з незаконним експортом, яка призвела до блокування поставок з портів Дунаю.

Але пізніше Мінінфраструктури України повідомило, що інформація про зупинку або скасування руху цивільних суден тимчасовим коридором до портів Великої Одеси не відповідає дійсності. Всі встановлені ВМС ЗСУ маршрути використовуються, але з урахуванням погодних умов та військової ситуації, що склалася через агресію рф.

Загалом новим коридором до портів Одеса, Чорноморськ та Південний увійшло 51 судно, з яких 23 зараз знаходяться під завантаженням. А ще 33 судна вже вивезли понад 1,3 млн т української агропродукції та інших вантажів.

Джерела Цензор.нет в офісі президента стверджують, що блокування експорту пов'язане з боротьбою з тіньовим експортом зерна та виведенням коштів, оскільки президент Зеленський доручив знайти нові шляхи поповнення бюджету, а Нацбанк повідомив, що значна частина коштів від експорту зерна не повертається до країни, і за два роки тіньовий експорт (кошти що не повернулися до економіки України) зерна склав 21 млрд $, а для виведення коштів створюються підставні фірми, які скуповують зерно у промислових масштабах за готівку.

Також джерела в ОП повідомляють, що на підставі отриманої інформації Зеленський наказав негайно усунути зловживання при експорті зерна та розробити новий порядок експорту, над чим зараз активно працюють уряд та СБУ.  Вже цього тижня на засіданні Кабміну уряд має презентувати нові правила експорту.

Експорт за готівку, звичайно, потрібно зупинити, оскільки він завдає державі збитків, проте існує він саме через зловживання органів влади, які допускають реєстрацію та діяльність компаній з підставними засновниками та керівниками.

Прозорість ринку та комунікація з його учасниками дозолила б уникнути чуток про зупинку експорту, які негативно впливають на світові ціни та підривають довіру до України, як до надійного постачальника.