Котирування на нафту минулого тижня знизились на 3,7%, але вже почали відновлюватися, оскільки ОПЕК+ збільшив видобуток менше, ніж очікували

У п'ятницю ціни на сиру нафту марки WTI (CLV25) знизилися на 1,61 (-2,54%), а на жовтневий бензин RBOB (RBV25) - на 0,0453 (-2,25%).

Ціни на сиру нафту минулого тижня знижались на очікуваннях того, що ОПЕК+ прискорить збільшення видобутку, а також через побоювання щодо уповільнення економіки США після слабкого звіту про зайнятість.

За даними Bloomberg, Саудівська Аравія на зустрічі 7 вересня наполягатиме, щоб ОПЕК+ прискорив збільшення видобутку, хоча ринки сподівалися, що альянс зупинить нарощування видобутку через ситуацію з профіцитом на світовому ринку, тому листопадові котирування на нафту марки Brent знизились на 2,4% до 65,5 $/барель.

Для Саудівської Аравії ОПЕК+ у неділю збільшив видобуток з жовтня на 137 тис. барелів/добу, що значно поступається серпневому збільшенню (547 тис. барелів/добу), та вже призвело до зростання котирувань на нафту марки Brent на 1,2% до 66,3 $/барель протягом тижня. Але загалом альянс планує до кінця 2025 року наростити видобуток на 1,65 млн барелів/добу, що буде стримувати зростання цін на нафту.

П'ятничний звіт показав, що показник безробіття в США виріс до 3,75-річного максимуму 4,3% та перевищив показник вільних вакансій, що вказує на очікування спаду американської економіки та також тисне на нафтові котирування.

Атаки українських безпілотників та ракет на російські нафтопереробні заводи за 27 днів серпня скоротили обсяги переробки сирої нафти в рф до 5,09 млн барелів/добу, що є найнижчим середньомісячним показником за понад 3,25 роки. Це посилює дефіцит пального в рф, хоча й сприяє зростанню експорту сирої нафти.

Через втрату 17 % потужностей переробки протягом останніх 4-5 тижнів, рф рекордно збільшує морський експорт нафти. За останній тиждень серпня морські поставки сирої нафти з рф виросли на 21% до 455 тис. т/добу — максимуму цього літа.

Відвантаження з порту Приморськ збільшилися на 72% до 180 тис т/добу, з Азово-Чорноморських портів (Новоросійськ) – на 42%. Водночас експорт із Козміно (Д. Схід) впав на 11,6 % до 114 тис т/добу. За останніми даними, 28% експорту нафти буде поставлено до Китаю, 14% — до Туреччини. Залишок (52%) — це танкери з невідомими пунктами призначення, але аналітики припускають, що 80% з них у підсумку придбає Індія.

Ціни на сиру нафту залишатимуться стабільними, тому найближчим часом не будуть відчутно впливати на ринки рослинних олій та кукурудзи.