Слабый спрос и дорогостоящая логистика продолжают давить на цены пшеницы в Украине
Задержка поставок пшеницы из Украины и России заставляет многих импортеров переносить закупки на вторую половину сезона. Поэтому цены спроса на мировых биржах и физических рынках остаются относительно стабильными, в то время как в Украине внутренние цены продолжают снижаться из-за сложной и дорогостоящей экспортной логистики.
В течение недели декабрьские фьючерсы на американскую пшеницу практически не изменились:
-
мягкая озимая SRW-пшеница в Чикаго подорожала на 0,5% до 254,4$/т;
-
твердая HRW-пшеница в Канзас-Сити подешевела на 0,5% до 272,7$/т;
-
яр HRS-пшеница в Миннеаполисе выросла на 1% до 260,7 $/т.
В то же время, декабрьские котировки мягкой пшеницы на Euronext в Париже за неделю подскочили на 5,4% до 245,75 €/т или 275,3 $/т, получив поддержку от снижения курса евро с 1,14 до 1,12 доллара за евро.
Экспорт пшеницы из США в течение 24 сентября – 1 октября сократился на 10,3% до 302,3 тыс. тонн, что на 49% меньше, чем в прошлом. Это свидетельствует о том, что покупатели не спешат замещать черноморскую пшеницу более дорогой американской.
С начала 2026/27 МГ экспорт пшеницы из США составляет 6,67 млн тонн, что на 35% уступает прошлогодним темпам.
Украина за первые 5 дней октября экспортировала 118 тыс. тонн пшеницы против 383 тыс. тонн в прошлом году, а с начала сезона - 2,89 млн. тонн против 5,12 млн. тонн.
Несмотря на закрытые черноморские порты, экспорт полностью не остановился, однако его темпы остаются значительно ниже прошлогодних.
После украинской атаки на зерновые терминалы России отгрузки через Новороссийск сократились с примерно 2,4 млн тонн в сентябре 2025 года до 177,8 тыс. тонн в сентябре 2026 года, то есть в 13,5 раза.
Тамань полностью остановлен, а Туапсе работает с ограничениями: 102,7 тыс. тонн против 203,3 тыс. тонн годом ранее, что соответствует падению на 49,5%. Новороссийск исторически обеспечивал 70-75% российского зернового экспорта.
По уточненным данным, экспорт пшеницы из России по состоянию на 1 октября 2026 года с начала 2026/27 МГ составил 4,5 млн тонн, что на 62,8% меньше, чем в прошлом году — 12,1 млн тонн. В сентябре 2026 года экспорт сократился на 74% до 1,7 млн. тонн против 6,5 млн. тонн годом ранее.
Из-за удорожания пшеницы Египет также сократил закупки. В сентябре страна импортировала лишь 362,5 тыс. тонн пшеницы, что на 76,6% меньше по сравнению с 1,548 млн. тонн в сентябре 2025 года.
Крупнейшим поставщиком оставалась РФ - 142,7 тыс. тонн, или 39,4% импорта. Украина поставила 132,8 тыс. тонн, или 36,6%, Румыния – 55,7 тыс. тонн, Канада – 31,4 тыс. тонн.
Импортеры откладывают часть закупок на более поздние сроки в ожидании возобновления поставок из Украины и России.
В Украине продолжает дорожать логистика в порты Польши и Румынии, поскольку из-за задержек перегрузки вагоны простаивают по 2–4 недели.
Трейдеры за неделю снизили закупочные цены на 300–500 грн/т до 5000–5500 грн/т EXW франко-элеватор на фуражную пшеницу и 6000–6500 грн/т на продовольственную. Переработчики закупают преимущественно высококачественную продовольственную пшеницу по 6500–7000 грн/т с доставкой на мельницу.
В портах Дуная экспортные закупочные цены на продовольственную пшеницу остаются на уровне 170–177 $/т или 8000–8800 грн/т, а на фуражную — 150–155 $/т или 7000–7800 грн/т. В то же время из-за продолжения атак на суда и портовую инфраструктуру отдельные трейдеры уже снижают закупочные цены.
Благоприятная погода для сева озимой пшеницы в США, ЕС, России и Украине также может усиливать давление на цены во второй половине сезона, особенно если посевы войдут в зиму в хорошем состоянии и не понесут существенных потерь.
Цена на пшеницу 2 класса сегодня в Украине Куплю пшеницу 2 класса | Продам пшеницу 2 класса

