Министерство инфраструктуры и транспорта обновило требования по использованию тахографов при перевозках

Министерство восстановления, инфраструктуры и транспорта Украины сообщает, что с 26 июля 2026 года вступили в силу утвержденные приказом №1727 правила рабочего времени и отдыха водителей колесных транспортных средств, приведенные в соответствие стандартам ЕС.

Новая редакция внедряет в украинское законодательство положения Регламента ЕС №561/2006, Директивы 2002/15/ЕС и решения Совместного комитета Украина – ЕС по применению стандартов смарт-тахографов (G2V2).

Согласно новым правилам, требования к использованию тахографов и соблюдению режима труда не будут распространяться на:

• транспорт сил безопасности и обороны, экстренных и аварийных служб;
• транспорт для сельскохозяйственных, коммунальных, почтовых и отдельных специализированных перевозок, осуществляемых в радиусе до 100 км от места хранения транспорта;
• легковой транспорт до 7,5 т, которым перевозятся собственные грузы в радиусе до 100 км от места хранения транспорта (например, развозка продукции из пекарни по магазинам) при условии, что вождение не является основной деятельностью предприятия;
• учебный и малоскоростной транспорт;
• перевозки в зонах боевых действий;
• перевозки для нужд сил безопасности и обороны;
• внутренние хозяйственные перевозки собственного груза продолжительностью до 4,5 часов.

При этом сохраняются действующие нормы режима труда:

• время управления – не более 9 часов в день (до 10 часов дважды в неделю), 56 часов в неделю и 90 часов – за две недели;
• после 4,5 часов управления обязательный перерыв 45 минут с возможностью деления на 15 и 30 минут;
• обязательное использование исправных тахографов.

В то же время в министерстве обращают внимание на следующие нововведения:

• требования по режиму труда/отдыха и использования тахографов распространяются на водителей (включая ФЛП), осуществляющих международные перевозки пассажиров на заказ и международные перевозки такси (ранее этот вопрос не был урегулирован законом);
• обычный еженедельный отдых водителя продолжительностью не менее 45 часов должен обеспечиваться в надлежащих условиях средствами перевозчика, а не в кабине транспортного средства;
• при работе в ночное время (с 22:00 до 06:00) продолжительность смены не может превышать 10 часов;
• для международных грузовых перевозок транспортные средства, впервые зарегистрированные в Украине после 30 июня 2026, должны использовать смарт-тахографы G2V2 (в Украине более 50 центров предоставляют услуги по их обслуживанию);
• срок хранения записей о времени работы и отдыха водителя увеличен до 56 дней, а предприятия должны хранить соответствующие записи в течение двух лет.