Из-за уменьшения урожая стоимость аренды вагона-зерновоза в Украине в 2023 г. будет рекордно низкой

Сокращение производства зерновых, избыток вагонов-зерновозов и значительные объемы перевозок зерна автотранспортом приведут к существенному снижению стоимости аренды вагонов-зерновозов в 2023 г., – считает эксперт по логистике, член комитета по логистике ЕБА Юрий Щуклин.

Основным фактором предотвращения ажиотажного спроса на вагоны с одновременным сокращением их предложения станет изменение структуры агропроизводства и переориентация логистики на другие направления и средства перевозок, - отметил эксперт.

«Как я предполагал в начале года, рекордные доходы от аренды зерновозов в 2022 г. их владельцы в 2023 г. потеряют. И больше всего пострадает Укрзализныця, чья грузовая аграрная база перешла на автоперевозки и не собирается возвращаться, поскольку владельцы грузовиков будут пытаться амортизировать свои расходы. Объемы перевозок зерна уменьшатся вне зависимости от путей экспорта. Поэтому вагонов для перевозки будущего урожая будет на 9-10 тыс. шт больше, чем нужно. Как следствие, цена дня аренды вагона-зерновоза до конца 2023 г. снизится до исторически минимальных 500 грн», - констатирует Ю.Щуклин.

Он считает, что потеря грузовой аграрной базы заставит "Укрзализныцю" изменить структуру услуг и систему образования цен. Владельцы вагонов на фоне профицита подвижного парка будут заключать с аграриями долгосрочные договоры, по которым владельцы зерна будут гарантировать наличие грузов, а владельцы вагонов – наличие подвижного парка по фиксированной на определенный период цене. Это обезопасит аграриев от возможного усиления финансовой нагрузки на частные вагонные парки со стороны Укрзализныци.