Уряд розглядає можливості збільшення експорту сільгосппродукції

Проблему збільшення експорту вітчизняної сільгосппродукції повинні разом вирішувати Мінінфраструктури, Мінагрополітики та Укрзалізниця, - розповів в ефірі національного марафону UAразом міністр аграрної політики та продовольства України Микола Сольський.

«Нам потрібно експортувати щонайменше 20 млн т торішніх запасів, а також кілька десятків мільйонів тон, зібраних у цьому році. На рівні президентів обговорювалося перенаправлення значних обсягів експорту через балтійські порти. Якщо у березні обсяги експорту складали сотні тон, то вже невдовзі вони виростуть до мільйонів тон», - сказав міністр.

«Що робити аграріям? Те, що й раніше, хоча зараз це стало набагато складніше. Проте виробники вже давно доказали, що можуть долати всі складні обставини. Так, раніше обставини були простішими, але чим більший виклик – тим більша слава», - підсумував Сольський.

Зараз уряд максимально спрощує всі дозвільні процедури всередині країни, щоб покращити логістику та збільшити обсяги експорту зерна. За словами міністра, питання створення резервної інфраструктури з метою збереження нового врожаю вимагає спільних дій уряду, бізнесу та депутатів. Зі свого боку влада обіцяє спростити процедури отримання землі, будівництва, створення та введення в дію нових потужностей.

Зараз Мінагрополітики не може прогнозувати, якими будуть обсяги експорту, оскільки до завершення війни зерно буде транспортуватися через західні кордони. Проте очікується, що вже у цьому році експорт виросте до мільйонів тон на місяць. А домовленості з іншими країнами щодо максимального спрощення транзиту, допомоги з інфраструктурою та переорієнтації на український бізнес вже існують.

Міністр розповів, що пропускні пункти не розраховані на велику кількість зерновозів, тому ведеться активна робота по збільшенню пропускної спроможності митниць та переходів. Перевага надається активізації залізничних перевезень, хоча це і не єдиний варіант, над яким працює Мінінфраструктури. Планується збільшити експорт до портів на Дунаї та румунського порту Констанца, а також налагодити поставки до балтійських портів.