Котирування на нафту виросли на 10% після захоплення хуситами території вздовж Баб-ель-Мандебської протоки

Зростання котирувань на нафту прискорилось на тлі обмеження проходу суден через Ормузьку протоку, де відновились удари США та Ірану, та вдалої атаки єменських хуситів на урядові війська та захоплення всіє території вздовж Баб-ель-Мандебської протоки, що дозволить про-іранським угрупованням блокувати рух нафти та газу ще й цим маршрутом.  

Листопадові ф'ючерси на нафту марки Brent за два дні виросли на 10% до 108 $/барель (+12,5% за тиждень, +25% за місяць).

За останні два дні єменські хусити захопили портове місто Мока та просунулися вздовж узбережжя Червоного моря до стратегічно важливих островів Ханіш. Після перекриття Ормузької протоки Саудівська Аравія переорієнтувала експорт більшої частини своєї нафти на маршрут через Червоне море, однак протягом останніх двох місяців ескалація напруженості у відносинах із хуситами порушила роботу цього шляху. За даними агенцій Bloomberg, Kpler та Vortexa, експорт нафти із Саудівської Аравії у серпні скоротився до 9-річного мінімуму 3 млн барелів/добу.

Якщо хусити отримають контроль над цим водним шляхом – це дасть Ірану важливу перевагу у війні зі США, оскільки призведе до скорочення поставок енергоносіїв на світовий ринок та продовжить тиснути на ціни на нафту.

Це також ускладнить для Трампа пошук виходу з війни з Іраном, яка вже негативно позначилася на виборчих перспективах його Республіканської партії напередодні проміжних виборів у листопаді.

Водночас координаційний центр гуманітарних операцій у Ємені, контрольований хуситами, заявив, що судноплавство в Червоному морі є безпечним для всіх компаній, за винятком суден із Саудівської Аравії, повідомляє Reuters.

За даними джерел, сили визнаного світом уряду Ємену та їхні союзники відходять на південь уздовж узбережжя Червоного моря до району Дхубаб біля Баб-ель-Мандеб, розташованого навпроти острова Перім. Контроль над Дхубабом і самим островом матиме вирішальне значення для контролю над протокою.