Імпортери з Єгипту відкладають закупівлі, очікуючи власного врожаю та відновлення експорту з Чорного моря

Єгипет різко скоротив імпорт пшениці у серпні та ще більше зменшить його у вересні, оскільки ціни на пшеницю зростають швидше, ніж на борошно, що зменшує маржинальність млинів, які виробляють борошно для реекспорту, - повідомляють експерти ASAP Agri на Latifundist.com.

Ціни пропозицій української пшениці з протеїном 11,5% з поставкою костерними партіями на CIF Єгипет за місяць виросли на 40-45 $/т до 300-305 $/т.

Внаслідок цього імпорт  пшениці у серпні зменшився порівняно з серпнем минулого року з 1,29 до 0,68 млн т, що поступається середньомісячному показнику 2025/26 МР 1,26 млн т.

Ціни на борошно зростають значно повільніше, тому млини припинили закупівлі пшениці на тлі різкого падіння маржі переробки.

Крім того, багато імпортерів очікує відновлення експорту з Чорного моря та, як наслідок, різкого падіння цін, тим більше, що власний великий врожай пшениці зможе задовольнити попит до жовтня – листопада.

Проте експерти не сподіваються на відновлення роботи чорноморських портів до кінця року, тому вважають, що ціни пропозицій на CIF Єгипет продовжать зростати.

Висока вартість фрахту знижує конкурентоспроможність української пшениці, що експортується через порти Дунаю. Протягом серпня ставки фрахту костерів з дунайських портів до Єгипту виросли на 32 $/т до 100 $/т, тоді як фрахт з Констанци до Єгипту коштує лише 30 $/т.

Крім того, у черзі на вхід до Сулінського каналу вже накопичилося близько 100 суден, і вона продовжує збільшуватися, що критично зменшує доступність суден.

Водночас учасники ринку вважають, що в разі укладення Меморандуму ціни знизяться на 15-30 $/т.