Цены на нефть за неделю упали на 6% на фоне укрепления курса доллара и роста запасов

На минувшей неделе цены на нефть снизились почти до уровня начала апреля, с которого начался стремительный рост после решения ОПЕК о сокращении добычи. Причиной падения стало укрепление курса доллара и хорошие макроэкономические новости из США. Трейдеры ожидают рецессии мировой экономики и не надеются на увеличение потребления нефти в ближайшее время, что оказывает давление на цены растительных масел и кукурузы.

В течение недели июньские фьючерсы на нефть марки Brent на лондонской бирже ICE упали на 5,8% до 81,6 $/баррель (+8,8% за месяц), а на нефть WTI на бирже Нью-Йорка - на 5,9% до 77,9 $/баррель (+12% за месяц).

По данным отчета ЕІА, по состоянию на 14 апреля запасы сырой нефти в США на 1,6% превышали средний 5-летний показатель, а запасы бензина – на 6,3% уступали ему.

Котировки поддержали данные по экономике США, где в апреле индекс S&P деловой активности в производственном секторе вырос на 1,2 до 50,4 (хотя эксперты ожидали его снижения до 49), что явилось наибольшим ростом за последние 6 месяцев. Индекс деловой активности в производственном секторе Japan Jibun Bank в апреле вырос на 0,3 до 6-месячного максимума 49,5. В то же время, производственный индекс СМІ Еврозоны неожиданно упал на 1,8 до почти 3-летнего минимума 45,5, тогда как эксперты прогнозировали его рост до 48.

Добавляют оптимизма трейдерам данные Гостаможни Китая, согласно которым импорт сырой нефти в апреле вырос на 16% до самого высокого с июня 2020 г. уровня – 52,31 млн т, а в целом с начала года достиг 136,369 млн т, что на 6,7% превышает прошлогодние темпы.

Трейдеры считают, что усиление кредитно-денежной политики ФРС США и другими крупными центробанками может ухудшить состояние мировой экономики и уменьшить спрос на топливо, поэтому внимательно следят за потреблением топлива в США и Китае, чтобы понимать состояние основных экономик мира.

По данным Министерства транспорта Китая, за неделю 3-9 апреля количество грузовиков на автомагистралях страны уменьшилось в весовом соотношении на 8%.

По прогнозу S&P Global, в этом году спрос на дизельное топливо в США может уменьшиться на 2%, что станет наибольшим падением последних 7 лет, не считая пандемического 2020 г. Это приведет к снижению спроса на биотопливо и культуры, из которых его производят: растительные масла, рапс и кукурузу.