Ставки на морские перевозки из Украины продолжают снижаться, а поставки вагонами на западные границы сокращаются

По данным департамента коммерческой работы "Укрзализныци", за период 1-14 апреля объемы передачи железнодорожных вагонов с зерновыми грузами через пограничные переходы из Украины в Румынию и Словакию существенно снизились. Если в марте в Румынию направлялось в среднем 67,6 вагонов/сутки, а в Словакию – 41,3 вагонов/сутки, то в апреле этот показатель составил 52,7 и 32 вагонов/сутки соответственно.

В то же время объемы передачи зерновых через границу с Польшей в апреле выросли по сравнению с мартом с 78,2 до 83,6 вагонов/сутки, а с Венгрией – с 35,6 до 42,3 вагонов/сутки.

Общий показатель среднесуточной передачи вагонов с зерновыми грузами и шротом за 1-14 апреля уменьшился по сравнению с мартом на 20 вагонов/сутки и составляет 297 вагонов/сутки.

Ставки фрахта на перевозку зерна костерами из портов Дуная на этой неделе также продолжили снижаться, - сообщает компания ASAP.

По состоянию на 11 апреля ставки на перевозку кукурузы костерами 6 тыс. т из портов Дуная снизились:

• в направлении Мармары – на 1 $/т до 23-24 $/т,
• к восточному побережью Греции – на 1 $/т до 26-27 $/т,
• к восточному Средиземноморью – на 1-2 $/т до 28-29 $/т.

В то же время остались неизменными ставки на перевозку к восточному побережью Италии (33-35 $/т), Израилю (35-37 $/т) и Испании (37-39 $/т).

Ставки на перевозку хендисайзами из глубоководных портов Одессы остались почти неизменными:

• к средиземноморскому побережью Египта – на уровне 28-30 $/т,
• Италии – 31-33 $/т,
• Испании – 33-35 $/т,
• к Тунису – выросли до 37-38 $/т.

Ставки на перевозку кукурузы панамаксами из глубоководных портов Одессы в Китай снизились на 2 $/т до 58-60 $/т.

В то время как стоимость перевозки кукурузы баржами на Константу осталась неизменной на уровне 10-11 €/т, а подсолнечника в Русе/Силистру – 16-17 €/т.