Україна нарощує експорт через морські порти завдяки забезпеченій ЗСУ роботі зернового коридору

За даними компанії Spike Brokers, станом на 24 листопада водним транспортом з України було експортовано 2,1 млн т агропродукції, з них 740 тис т – через порти Дунаю та 1,4 млн т – через порти Одеса, Південний, Чорноморськ. В планах на завантаження в портах Дунаю знаходиться 400 тис т агропродукції, а в портах Чорного моря – 1,3 млн т.

Ставки фрахту на перевезення у всіх напрямках стабілізувалися, хоча на перевезення в напрямку Китаю ставки різко виросли. Цьому сприяє обмежена пропозиція морського флоту, що погоджується працювати в умовах військових ризиків.

Наразі ставки на перевезення водним транспортом складають:

• Ізмаїл — Констанца, Румунія — 22-28 €/т (1-3 тис. т),
• Чорноморськ — Східна Італія — 40-45 $/т (16-20 тис. т).
• Чорноморськ —Іспанія — 37-43 $/т (25-35 тис. т),
• Чорноморськ —Іспанія — 35-41 $/т (55-65 тис. т).

Нагадаємо, що новим зерновим коридором станом на 24 листопада пройшли вже 153 цивільних суден.

За даними Держмитслужби, у 2023/24 МР з України станом на 29 листопада було експортовано зернових та зернобобових культур 12,92 млн т (17,56 млн т за цей період торік), з них у листопаді – 3,68 млн т (4,35 млн т торік), зокрема:

• пшениці – 5,85 млн т, з них у листопаді 1,22 млн т (6,73 та 1,732 млн т торік відповідно),
• ячменю – 871 тис т, з них у листопаді 189 тис т (1,45 млн т та 347 тис т),
• кукурудзи – 6,07 млн т, з них у листопаді 2,27 млн т (9,3 та 2,25 млн т).