Ставки фрахту на перевезення кукурудзи з портів Великої Одеси до Китаю та Іспанії продовжують опускатися
За даними компанії Atria Brokers, минулого тижня ставки фрахту на перевезення зерна з портів Дунаю залишалися стабільними, тоді як ставки на перевезення хендісайзами з глибоководних портів Одеси продовжили знижуватися. Ставки фрахту панамаксів також незначно зменшилися.
Станом на 14 грудня ставки на перевезення кукурудзи костерами 6 тис т з портів Дунаю складали:
- у напрямку східного узбережжя Греції — 32-34 $/т,
- східного Середземномор’я — 38-40 $/т,
- східного узбережжя Італії — 41-43 $/т,
- Ізраїлю — 43-46 $/т,
- Іспанії — 46-48 $/т,
- іспанської Севільї — 48-50 $/т.
Ставки фрахту до Мармари опустилися на 1 $/т до 28 $/т.
Вартість фрахту на перевезення кукурудзи хендісайзами знизилася в середньому на 2 $/т та склала:
- у напрямку середземноморського узбережжя Іспанії – 38-40 $/т,
- середземноморського узбережжя Єгипту – 35-36 $/т,
- Італії – 37-39 $/т,
- Тунісу – 40-42 $/т.
Фрахт на перевезення кукурудзи панамаксами з портів Великої Одеси до Китаю знизився на 5-6 $/т до 70-72 $/т, до середземноморського узбережжя Іспанії — на 1 $/т до 44-46 $/т.
Ставки на перевезення кукурудзи баржами до Констанци опустилися на 1-2 €/т до 20 €/т, а на перевезення сояшнику до Русе / Сілістри – на 4 €/т до 26 €/т.
