ООО ПЕРВАЯ Топливно-энергетическая компания

Дополнительная информация:

ООО «Первая Топливно-Энергетическая Компания» предлагает свои услуги по перегрузке грузов, перевозимых железнодорожным транспортом. Терминал компании расположен в Закарпатской области вблизи границы Украины со Словакией и Венгрией и примыкает к железнодорожной станции Батево Львовской железной дороги. Предприятие имеет железнодорожные и автомобильные подъездные пути, площадь участка составляет более 7 гектаров. Всего на терминале 10 железнодорожных путей (пути 1520 мм – 4 пути – длина 1750м., пути 1435 мм 6 путей – длина 2706м). Инфраструктура предприятия позволяет однократно проводить работа с 2 поездами и держать в накоплении еще 2 поезда. Предприятие имеет все необходимое оборудование для осуществления перегрузочного процесса: краны, железнодорожные и автомобильные весы, перегрузчик, и другую технику и оборудование, необходимое для качественного осуществления услуги. На сегодняшний день терминал может предоставлять следующие услуги: 1. Перегрузка сыпучих грузов. 2. Перегрузка подсолнечного масла. 3. Перегрузка сжиженного газа. 4. Стафировка контейнеров. 5. Перегрузка зерновых. 6. Перегрузка Биг-Бегов 7. Перегрузка контейнеров (техническая пауза 3 месяца, в связи с модернизацией оборудования). - перегрузка сыпучих грузов: Перегрузка осуществляется современными машинами для перегрузки сыпучих грузов. Мощность перевалки составляет около 1000 тонн за 12 часов. Возможна перегрузка из вагона в вагон, из вагона в авто, из авто в вагон. - Перегрузка масла происходит с помощью насосов, которые способны перекачивать объем более 100 куб метров в час. Суточная мощность перевалки составляет более 1000 тонн в сутки. Дозировка масла осуществляется с помощью расходомера с последующим взвешиванием на железнодорожных весах. Возможны следующие варианты перегрузки: вагон в вагон, авто в вагон, авто в авто, вагон в авто. Возможна загрузка флексов. - перегрузка сжиженного газа осуществляется с помощью оборудования производства Blackmer. Мощность перевалки составляет около 500 тонн в день. Контроль веса осуществляется на собственных железнодорожных весах. Есть возможность перегрузки вагон в вагон, авто в вагон, вагон в авто. - Стафировка контейнеров происходит на железнодорожных платформах с помощью зернометателей мощностью 120 тонн в час, в некоторых случаях используется пневмотранспортер. Мощность перевалки составляет более 500 тонн в день. Перегрузка производится из вагона или авто. Контроль веса осуществляется на собственных железнодорожных весах. - перегрузка зерновых осуществляется с помощью машин РВМ-180, производства завода Кобзаренко, мощность каждой составляет 180 тонн/час. Мощность перевалки составляет около 1000 тонн в день. Работы ведутся под крышей поэтому не мое влияние на процесс перегрузки. Возможна перегрузка из вагона в вагон, из вагона в авто, из авто в вагон. Контроль веса осуществляется на собственных железнодорожных весах. - перегрузка бегов осуществляется с помощью козлового крана грузоподъемностью 20 тонн. Возможна перегрузка из авто в вагон, вагон в вагон, вагон в авто. При необходимости возможно сохранение на площадке терминала. Контроль веса можно осуществлять на собственных железнодорожных и автомобильных весах. Наша команда квалифицированных специалистов обеспечивает безопасность и безопасную обработку ваших грузов. Наши контакты: - Веб-сайт: https://www.ppek.net - Электронная почта: zakupka.ptek@gmail.com - Телефон: +38063-3334140