Зерновой коридор снова заблокирован, а представитель США в НАТО призывает страны G7 разблокировать порты Украины

За 30-31 мая россияне пропустили зерновым коридором только 1 судно, а 1 июня - ни одного, поэтому его работа снова заблокирована. Из-за этого Украина обратилась в Секретариат Совместной контрольной комиссии с требованием возобновить инспектирование судов.

Блокируя порты Украины, россия требует новых уступок для функционирования зерновой сделки, поэтому мировое сообщество должно прекратить этот шантаж.

Постоянный представитель США в НАТО Курт Волкер призвал уже 21-22 июня решить вопрос разблокирования украинских портов, поскольку российская блокада приравнивается к пиратству или, по крайней мере, его угрозе. «Испугавшись угроз россии потопить торговое судно под иностранным флагом в международных водах, мировое сообщество позволило кремлю себя шантажировать», - подчеркнул он и призвал США, страны G7 и ЕС, а также союзников по НАТО обеспечить свободное коммерческое судоходство в международных водах Черного моря.

«Наша политика должна быть подкреплена рядом практических дипломатических, экономических и гуманитарных шагов. Мы должны начать диалог с Турцией для обеспечения безопасного судоходства и начать разминирование вод. Правительства стран, участвующих в Конференции по восстановлению Украины, должны ввести страхование от военных рисков для судоходных компаний, торгующих напрямую с Украиной, которое будет покрывать как суда, так и грузы. Крупнейшие мировые компании могут отказаться от участия, однако есть много небольших компаний, которые активизировали бы свою работу в зерновом коридоре при условии полного страхования», - отметил Волкер.

Он призвал страны НАТО предупредить россию о неприемлемости любых атак на коммерческое судно в международных водах Черного моря, поскольку это будет считаться пиратством и будет иметь прямой военный ответ, предусмотренный международным правом. Страны НАТО должны обеспечить беспрепятственный транзит и участвовать в операциях, не создающих угрозы свободе судоходства в международных водах Черного моря.

«На конференции по восстановлению Украины, которая пройдет 21-22 июня в Лондоне, нужно решить вопрос открытия Одесского порта для обычного коммерческого судоходства, включая контейнерное, поскольку это немедленно повлияет на экономику Украины. Время имеет решающее значение, и, по меньшей мере, 60 млн т нового украинского урожая должны беспрепятственно поступать на мировые рынки», - добавил Волкер.

Ранее бизнес-сообщество обратилось к ООН и Турции с призывом обеспечить свободное судоходство в Черном море, а в случае возражений со стороны россии организовать проверки и ее кораблей, которые могут перевозить военные грузы.

В течение 43 недели работы зернового коридора (22-28 мая) в портах Одесщины были загружены 4 корабля (как и неделю назад), а инспекцию на вход прошли 15 судов. Экспорт агропродукции вырос по сравнению с предыдущей неделей на 78% до 210,5 тыс т, однако был значительно меньше потенциала этого канала поставок.

Основными позициями экспорта на 43 недели работы зернового коридора стали:

• кукуруза – 91% всех отгрузок,
• ячмень – 9%.

Главными покупателями были Китай, Испания и Египет.

Начиная с 1 августа 2022 г. зерновым коридором удалось экспортировать 30,5 млн т отечественной агропродукции. Однако из-за саботажа со стороны рф работа зернового коридора остается критически нестабильной, поэтому отгрузить излишки имеющейся в Украине агропродукции до начала нового сезона будет крайне сложно.