В очереди на осмотр в «зерновом коридоре» стоят 94 судна, что отрицательно влияет на закупочные цены

Ситуация с проверками в Турции судов, следующих зерновым коридором в украинские порты, остается сложной, поскольку в сутки проводится не более 6 инспекций на вход и выход, что составляет половину от утвержденного плана и приводит к увеличению очереди на осмотр до 94 судов, - сообщает Мининфраструктуры Украины.

Из портов Черноморск и Южный 27 марта отправлены три судна с продовольствием для стран Азии, в том числе балкер ASL ILEANA с 54,6 тыс. т пшеницы для Бангладеш, которая остается основным потребителем украинской пшеницы и с начала работы зернового коридора получила 710 тыс. тонн зерна. А если бы россияне не блокировали инспекции, то объем поставок мог бы быть значительно выше.

По данным Мининфраструктуры, с 1 августа 2022 г. из портов Большой Одессы вышли 848 судов, которыми в страны Азии, Европы и Африки было экспортировано 25,9 млн т продовольствия. Сейчас в портах на 19 судов грузится 680 тыс т агропродукции, а зерновым коридором под погрузку двигаются еще три корабля.

Срок ожидания в очереди на погрузку составляет 30-40 дней, что уменьшает доходы фермеров на 25-35 $/т и увеличивает расходы украинских предприятий, чего и добивается россия, которая на всех фронтах ведет войну с Украиной и ее гражданами.

По данным Гостаможни, Украина в 2022/23 МГ по состоянию на 27.03.23 экспортировала 36,92 млн т зерновых и зернобобовых культур (44,849 млн т на эту дату в прошлом году), из них в марте – 4,6 млн т, а именно:

• пшеницы – 12,6 млн т (1,28 млн т в марте),
• ячменя – 2,26 млн т (0,21 млн т),
• кукурузы – 21,7 млн т (3,1 млн т).

Чтобы выйти на прогнозируемые USDA показатели, до конца сезона нужно экспортировать только 0,9 млн т пшеницы и 1,8 млн т кукурузы, поэтому в апрельском отчете USDA мировые балансы по пшенице и кукурузе могут существенно измениться, особенно для Украины. На 94 судна, стоящих в очереди на осмотр, будет загружено еще не менее 3,3 млн т зерна, поэтому экспорт пшеницы и кукурузы составит примерно 3-4 млн т, что снизит конечные запасы до минимума.