Минагрополитики провело совещание с аграриями по ускорению движения судов зерновым коридором

Вчера на заседании Координационного совета по логистике в сельском хозяйстве под председательством министра аграрной политики Украины Н. Сольского представители Укрзализныци, мининфраструктуры, ассоциаций АСС, ЭВА, УЗА, УКАБ, ВАР и другие участники зернового рынка обсудили вопросы ускорения экспорта и уменьшения времени простоев судов вследствие искусственной задержки инспекций российскими представителями в составе СКЦ, а также координации действий участников рынка по постановке и загрузке судов, чтобы сократить время их пребывания внутри страны.

В 2023 году среднее количество инспекций составило 2,5 судов/сутки по сравнению с 3,5 судна/сутки в декабре. Сейчас в очереди накопилось 117 кораблей с украинским зерном, и каждый день простоя снижает закупочные цены и увеличивает потери аграриев.

Участники совещания предложили изменить правила формирования очереди на осмотр в Босфоре, увеличить минимальную тоннажность до 25 тыс. т, ввести долгосрочное планирование работы терминалов и операторов с предоставлением клиентам реального лайнапа судов.

Учитывая сложность ситуации и необходимость детальной проработки предложений, было решено провести внеочередное заседание Координационного совета для согласования данного вопроса.

Представители аграрных ассоциаций раскритиковали намерения Укрзализныци запретить перевозку зерна частными полувагонами, поэтому компания пообещала не вводить такое решение в действие. Также было предложено пересмотреть установленный для аукционов УЗ минимальный уровень цены в 2795 грн/сутки на услуги пользования зерновозами УЗ.

Напомним, что в январе 2023 г. Украина экспортировала 5,5 млн т зерновых и масличных культур и продуктов их переработки.