Роз’яснення Мінагрополітики щодо включення портів Ольвія та Миколаїв до зернової угоди
З портів Ольвія та Миколаїв зможуть вийти кораблі, проте до зернової угоди вони не включені, тому повноцінну роботу поки що не відновлять, - повідомив міністр агрополітики та продовольства України Микола Сольський.
«Президент Туреччини розповів, що з вказаних портів зможуть вийти кораблі, які там знаходяться, проте нові кораблі в порти заходити не будуть, оскільки домовленості про відновлення їх роботи немає», - пояснив М. Сольський.
Припинене з 7 травня російськими представниками у складі СКЦ інспектування суден, що рухаються до українських портів в рамках «зернової ініціативи», зараз відновлене, але лише для портів Одеса та Чорноморськ. Наразі в черзі на огляд знаходяться 62 судна, деякі з них очікують інспекції вже кілька місяців.
Останнє судно з порту Чорноморськ DSM Capella вирушило до Туреччини під прапором Барбадосу з 30 тис т кукурудзи 17 травня, і з тих пір жодного іншого судна – учасника зернової ініціативи в українських портах не було.
За нормального функціонування зернового коридору Україна могла б експортувати з трьох портів майже 6 млн т агропродукції щомісяця, проте з листопада рф під щоразу новими приводами блокує роботу, внаслідок чого у квітні експорт зменшився до 2,7 млн т, а за період 1-17 травня склав лише 1 млн т.
Після відновлення інспекцій першими огляд пройдуть судна, які найдовше чекають у черзі. Якщо інспекції вдасться провести сьогодні, то вже післязавтра кораблі стануть під завантаження в портах України.
