Огляд ринку України від аналітиків Spike Brokers станом на 27 листопада 2025 року

Станом на 27.11.25 в Україні зібрано 52,5 млн т зернових та бобових культур (53,4 млн т торік) та 17 (19,7) млн т олійних культур (включно з соєю).

 

Пізніх культур зібрано: кукурудзи – 22,5 млн т (24,2 млн т торік), соняшнику – 9 (10,2) млн т, сої – 4,7 (6) млн ​​т.

 

З 1 по 27 листопада експортовано 4,7 млн т агропродукції (5,4 млн т торік), зокрема: пшениці – 1 (1) млн т, ріпаку – 157 (315) тис. т, кукурудзи – 1,6 (2,2) млн т, ячменю – 74 (149) тис. т, сої – 330 (429) тис. т, соняшникової олії – 396 (400) тис т, ріпакової олії – 60 (9) тис. т, соєвої олії – 36 (36) тис. т, соняшникового шроту – 405 (264) тис. т.

 

Завдяки збільшенню пропозиції вагонів від Укрзалізниці ставки оренди вагонів впали з рекордних 7700 грн/добу до 3500 грн/добу.

 

Станом на 26 листопада в напрямку портів Великої Одеси рухається 10083 вагонів/добу (+737) або 700 тис т вантажів (+100 тис т). Середня норма завантаження – 1362 вагонів/добу (-37), розвантаження – 1296 вагонів/добу (-15). За такої динаміки до 31 грудня в портах буде розвантажено 46 тис вагонів або 3,3 млн т вантажів, а кількість вагонів в дорозі складе 12300, що ускладнить рух вагонів в напрямку портів, тому для їх розвантаження потрібно активно використовувати західні кордони, куди зараз передається 164 вагонів/добу (+29; +21% до 30.10.25). Відвантаження в напрямку західних кордонів зростають, особливо в ЄС через Угорщину, Румунію та Словаччину.

 

В Україні з 75% площ зібрано 22,5 млн т кукурудзи, тому загальний врожай можу сягнути 30,5 млн т (25,5 млн т торік). У листопаді експортовано 1,6 млн т кукурудзи (2,2 млн т торік), зокрема 369,9 тис т до Туреччини, 364,5 тис т – до Італії, 118,8 тис т – Тунісу, 111,2 тис т – Нідерланди, 109,3 тис т – в Ізраїль. Частка Європи в загальному експорті склала 38%, а найбільшими покупцями були Італія та Нідерланди.

 

Наприкінці тижня ціни в напрямку портів стабілізувалися, а спотовий індекс ціни кукурудзи з поставкою протягом 30 днів весь тиждень залишався незмінним на рівні 210 $/т.

 

Зростають поставки кукурудзи в Європу через західний кордон. Основним покупцем залишається Італія, куди у листопаді буде поставлено залізницею 80 тис т кукурудзи.

 

За кукурудзу з поставкою у січні – березні на FCA Чоп у євровагонах пропонували 187-188 €/т. Ціни на врожай-2026 в напрямку Італії за тиждень впали на 5 €/т до 180-182 €/т (листопад – грудень 2026 р). Італія вже придбала біля 100 тис т кукурудзи врожаю-2026 з поставкою вагонами.

 

Експортний попит на пшеницю залишається під тиском пропозиції з рф. У листопаді Україна експортувала 1,07 млн т пшениці, з них 258,7 тис т – в Індонезію, 186,2 тис т – в Алжир, 164,4 тис т – в Єгипет, 113,9 тис т – в Ємен та 56,7 тис т – в Ліван.

 

Ціни на фуражну та продовольчу пшеницю в портах знизилися. Спотовий індекс цін на продовольчу пшеницю 11,5% з поставкою в порт протягом 30 днів опустився на 1 $/т до 220 $/т, на фуражну – на 1 $/т до 210 $/т.

 

В Україні залишаються необмолоченими 150 тис га соняшника, якість якого буде низькою, кислотність – високою, тому отримана олія буде переважно технічною.

 

У листопаді експорт соняшникової олії не змінився порівняно з листопадом 2024 р, тоді як експорт шроту виріс удвічі.

 

Протягом тижня ціни на олію в портах Північної Європи залишалися на рівні 1330 $/т. В портах України соняшникова олія торгувалася по 1230-1240 $/т СРТ, а шрот – 225/230 $/т (насипний/гранула).

 

Спотовий індекс ціни соняшника на переробку з поставкою протягом 30 днів виріс на 5 $/т до 690 $/т (з ПДВ).

 

Ціни на ріпак поступово зростають, тому лютневі ф’ючерси на MATIF незабаром можуть сягнути 490-495 €/т. В Німеччині премія відносно лютневого ф’ючерса складає до 5 €/т з доставкою на завод.

 

У 2025/26 МР Європа знизила імпорт ріпаку порівняно з попереднім сезоном на 40% до 1,5 млн т, але збільшила імпорт ріпакової олії на 67% до 182 тис т та шроту – на 85% до 366 тис т.

 

Спотовий індекс ціни ріпаку на переробку з поставкою протягом 30 днів протягом тижня залишався на рівні 593 $/т з ПДВ. В напрямку західного кордону ціни складають 450 €/т DAP за базову якість з завантаженням у вагони.

 

Цього тижня в портах ціни на сою з ГМО складали 425 $/т, на сою без ГМО – 455 $/т. Перенесення Європою дати введення EUDR-комплаєнса змінило кон’юнктуру ринку, оскільки накопичені запаси сої та шроту змусять імпортерів скоротити закупівлі, що посилить тиск на ціни.

 

Попит в напрямку Італії закритий до лютого, а ціни на поставки в лютому складають 450 $/т СРТ-Чоп з доставкою авто чи вагонами.

 

Спотовий індекс ціни сої з ГМО на експорт з поставкою протягом 30 днів виріс на 4 $/т до 422 $/т (без ПДВ), на переробку – на 2 $/т до 456 $/т (з ПДВ). Премія за сою без ГМО знизилася до 30-35 $/т.