Объем железнодорожных перевозок зерна в октябре впервые превысил прошлогодний показатель

В октябре Укрзализныця перевезла 3,19 млн т зерна и продуктов его переработки, что на 3,9% превышает показатель октября 2017 года. Компания заявляет, что могла бы перевозить большее количество грузов, однако это не позволяет делать ограниченная пропускная способность портов и припортовых станций.

В Украине активно строят новые зерновые терминалы в морпортах и реконструируют старые. В течение 2016 года были открыты дополнительные терминалы мощностью 8,7 млн т зерна и введены в действие емкости для одновременного хранения 422 тыс т зерна, а в 2017 году эти показатели составили 1,75 млн т и 69,6 тыс т соответственно.

Если до конца года будет завершено строительство новых терминалов компании "М.В. Карго" в порта Южный и компании «Евровнешторг» в Ольвии, то мощности по перевалке зерна вырастут еще на 9,7 млн т, а возможность одновременного хранения зерна – на 742 тыс т.

По данным "Администрации морпортов Украины", за 10 месяцев 2018 г. перевалка хлебных грузов сократилась в сравнении с соответствующим периодом прошлого года на 5,7% до 31,841 млн т, в том числе зерна – на 5,1% до 30,882 млн тонн.

Основными получателями указанных грузов в октябре стали экспортные припортовые станции Черноморская, Одесса-порт, Николаев-грузовой, куда зерно отправлялось со станций Южной, Юго-Западной и Львовской железных дорог.

Оборот зерна по ст. Черноморская составил более 550 тыс т, основными отправителями стали ст. Бар – 34,1 тыс т, Жмеринка – 27,9 тыс т, Тростянец-Смородино – 19,9 тыс т.

Крупнейшими отправителями зерна в адрес ст. Одесса-Порт, которая перевалила более 500 тыс. т зерна, стали ст. Подольск – 34,6 тыс т, Переяславская – 21,2 тыс т, Красное – 20,6 тыс т.

Оборот зерна по ст. Николаев-Грузовой составил почти 470 тыс т, наибольшие объемы зерна сюда были отправлены со ст. Прилуки – 38,9 тыс т, Баловное – 24,5 тыс т, Ичня – 22,4 тыс т.